Приложения на PM5 Gen2 в гумен транспортьор с дебелина на подсилени слоеве

1. Материални характеристики

Гуменият колан за транспортиране е един вид машини за транспортиране в индустриалното производство за транспортиране на различни видове материали, които да отговарят на индустриалните изисквания. Конвейерният колан на Rubber има предимствата на лекия, устойчив на абразия, устойчив на масло, киселини и алкални устойчиви, устойчиви на стареене, висока якост на напрежение и др. Сред тях, абразирани резистентни и маслени резистентни, резистентни върху маслото и резистентни върху маслото са най-важни предимства.

2. Приложения

Този вид материал се използва широко при транспортиране на материали в полетата на минното, желязо и стоманодобивно топене, строителни материали и цимент, пристанищни терминали, генериране на топлинна енергия и др. Той има важна подкрепяща роля за развитието на ключова национална икономика.

1. Стройка на каучуковия колан за транспортиране

Конвейерният лента е основната част на конвейера на колана, от гледна точка на състава, конвейерният лента е съставен главно от три основни части: скелетният материал, покривният слой и долния материал. Тежките конвейерни ленти се добавят с вътрешен слой от плат или стоманен шнур, за да се подобри якостта на носене на конвейерната лента.

2. Значението на контрола на качеството

Дебелината на конвейерните ленти е един от най -важните показатели, за да се гарантира, че продуктът отговаря на съответните спецификации по време на производствения процес и след инсталиране и използван, като гуменият капак е ключова част, която определя неговата производителност и употреба.

Тъй като коланът се изтънява по време на употреба, ако остане без проверка, това може да причини счупване в допълнение към рутинни щети, което може да доведе до значителни икономически загуби и в сериозни случаи дори безопасни произшествия. Важно е потребителят редовно да проверява дебелината на останалата гума в колана, за да оцени продължителността на живота на колана и да предприеме целеви мерки за контрол.

Нашият потребител е компания за гумени продукти, специализирана в производството и обработката на конвейерни ленти, оборудване и аксесоари за минни машини.

Клиентът ни изпрати тази проба, за да разбере дебелината на гумата отгоре на армировката и общата дебелина на конвейерния лента.

По време на измерването ултразвуковата вълна, която преминава през гумената облицовка до армиращия слой, ще бъде отразена назад и можем да получим дебелината на гумения слой. Въпреки това, не всички гумени конвейерни ленти могат да се върнат гладко. Ако подсилващият се слой на конвейерния лента е направен от текстилен материал, ултразвуковите вълни не могат да проникнат в текстилния материал към долния гумен слой. Така че е трудно да се получи общата дебелина на колана.

За конвейерните ленти със стоманена армировка на шнура, цялата дебелина на колана може да бъде измерена само ако има достатъчно широка празнина между стоманените шнурове, за да може ултразвуковите вълни да разпространяват безпрепятствено от другата страна на колана.

Измерванията се правят с ултразвуковата дебелина на юши PM5 GEN2, а селекцията на сондата зависи от диапазона на дебелината на гумения слой, който трябва да бъде измерен. Ако дебелината на гумения слой, която трябва да бъде измерена, варира от приблизително 1 mm до 6 mm, обикновено използваме 2,25 MHz контактна сонда за измерване. Ако дебелината на гумения слой, която трябва да бъде измерена, варира от приблизително 6 mm до 25 mm, тогава обикновено се препоръчва 2,25 mHz проникваща контактна сонда (C2.25M13) за измерване. По-дебелите гумени слоеве също могат да бъдат измерени с 0. 5 MHz (0. 5M28) нискочестотна сонда за стандартни дебелини до 60 mm и персонализирани модели за дебелини до 120 mm.

При измерване на дебелината е важно да се разгледа измерването чрез A-сканиращата форма на A-Scan, за да намерите правилното дъно ехо на материала, а измерването на дебелината е правилно и валидно. За конвейерните ленти с достатъчно широки пролуки между стоманения кабел можем да използваме опцията с двоен слой, за да разгледаме както дебелината на облицовката, така и общата дебелина през формата на вълната.

Ултразвуковите манометри на дебелината измерват дебелината на материала бързо и точно и са основното средство и метод за контрол на качеството на продукта. Ако искате да научите повече за използването на ултразвукова технология, за да измервате дебелината на гумените конвейерни ленти или ако имате проблем с приложението за измерване, можете да се свържете с нас, за да изпратите проба за тестване и ние ще ви предоставим решение.